Keuntungan dari sistem konveyor pneumatik bertekanan adalah jauh lebih tingginya kehilangan tekanan Δp yang bisa dicapai pada saluran pengangkut. Sebaliknya, kerugiannya adalah bahwa sistem yang bocor bisa menyebabkan lingkungan kerja yang sangat berdebu dalam waktu sangat singkat. Batas yang ditentukan pada konveyor vakum tidak berlaku pada konveyor bertekanan. Begitu pula tekanan konveyor > 3 bar, yang berarti Δp kita dapat mencapai dari 100 mbar hingga beberapa bar pada jalur pipa dengan diameter yang semakin meningkat. Hal ini memungkinkan pengangkutan bahan untuk jarak yang lebih jauh (> 120 m) dan kuantitas yang jauh lebih tinggi.
Karena batasan fisik yang lebih sedikit, sistem konveyor bertekanan sering jauh lebih besar dari sistem konveyor vakum. Konveyor bertekanan pada umumnya digunakan untuk mengangkut bahan dari satu titik distribusi ke beberapa silo penerima yang volumenya dapat lebih besar dari 100 m³. Aplikasi khasnya adalah pengisian silo.
Karena kerja pemampatan yang diperlukan, suhu pipa masuk udara bisa mencapai hingga 100 °C pada kasus tertentu yang memerlukan implementasi pendingin untuk melindungi produk dari kerusakan akibat panas. Hal ini menyebabkan sistem konveyor bertekanan mengkonsumsi energi lebih tinggi. Tekanan yang lebih tinggi semakin memerlukan daya lebih besar untuk memenuhi kebutuhan dari pekerjaan pemampatan yang meningkat. Oleh karena ini, dalam hal konsumsi energi, sistem konveyor bertekanan biasanya lebih boros dibanding sistem konveyor vakum.
Sistem konveyor fase encer menggunakan blower tekanan dan katup putar atau udara palsu di bawah saluran masuk produk misalnya stasiun pencurahan atau penampung penyimpanan bahan baku. Metode pengangkutan ini cocok untuk produk yang resisten dan non-abrasif, dibanding pengangkutan vakum. Pengangkutan fase encer bertekanan sangat cocok untuk bahan baku berukuran partikel lebih besar; metode ini mungkin tetap cocok untuk serbuk abrasif halus karena suspensi udara yang menyeluruh.
Menurut hukum gas ideal; hilangnya tekanan sebesar satu bar akan melipatgandakan kecepatan gas dalam jalur pipa. Pengangkutan jarak jauh untuk bahan abrasif dalam sistem konveyor bertekanan dengan demikian akan menyebabkan jalur pipa cepat rusak. Tingkat keausan dan robekan yang lebih tinggi bisa terjadi. Sistem konveyor fase encer bertekanan menggunakan katup putar
Pengangkutan fase semi-padat dan fase padat menggunakan udara kempa atau blower tekanan langsung, dalam hal penurunan konsumsi udara, dan dengan demikian penurunan kebutuhan energi, lebih menarik daripada pengangkutan dengan modus suspensi, fase encer. Selanjutnya, hal ini memungkinkan untuk menjaga kecepatan gas pada tingkat yang lebih lembut untuk sebagian besar produk. Sayangnya, sistem konveyor fase padat mencapai kehilangan tekanan yang jauh lebih tinggi per meter panjang pipa dibanding sistem konveyor fase encer. Akibatnya adalah jarak angkut yang mungkin lebih pendek. Pengangkutan fase semi-padat dapat dicapai dengan menggunakan katup putar atau bejana tekanan sebagai sistem masuk produk, sedangkan untuk pengangkutan fase padat biasanya lebih mudah, dalam hal kontrol, untuk menggunakan bejana tekanan sebagai peralatan masuk bahan.
